Prijava Registracija

Poduzetnički portal · Članak

Veličina slova: a A

23 Svi 2018

Drže 30 posto taksi tržišta u Zagrebu, a najavljuju pojeftinjenje usluga i ulaganje od 15 milijuna kuna

Izvor: www.poslovni.hr · Autor: Darko Bičak  

Drže 30 posto taksi tržišta u Zagrebu, a najavljuju pojeftinjenje usluga i ulaganje od 15 milijuna kuna

Posljednji službeni podaci govore da se u zadnjih 10 godina broj taksista u Hrvatskoj povećao 14 puta, a stupanjem novog Zakona o cestovnom prometu od ovog tjedna, njihov broj bi se mogao opet udvostručiti.

Procjene su da na području čitave zemlje djeluje oko 2500 taksija. Eko taxi, brend tvrtke Eko prijevoz, je jedna od prvih koji se pojavio na liberaliziranom hrvatskom tržištu taksi prijevoza 2011. godine, najprije u Zagrebu, a nakon toga i u Zaprešiću i Vodicama te imaju više od 150 vozila i 250 taksista, a sada najavljuju širenje na čitavu Hrvatsku uz udvostručenje voznog parka i broja vozača do kraja godine. Sam Eko taxi trenutno, kako sami procjenjuju, drže 30 posto taksi tržišta u Zagrebu, a u narednom razdoblju očekuju veliko restrukturiranje unutar sektora te podizanje svojeg udjela, ali i ekspanziju.

Najavljuju ulaganje od 15-ak milijuna kuna tijekom 2018. u širenje voznog parka i u franšizno poslovanje. Isto tako, proširit će se shuttle prijevoz koji trenutno rade za ZL Zadar u okolne destinacije. Mislav Munivrana, direktor Eko taxija, ističe da generalno pozdravlja donošenje novog zakona koji bi dugoročno mogao urediti neke stvari, no da se boji da bi u početku moglo doći do kaosa zbog mnogih nedorečenosti pravne regulative, a isto tako i kratkog vremena za njegovu implementaciju.

Mane novog zakona
"Zakon je donesen po hitnom postupku, bilo je samo jedno čitanje u Saboru i osam dana nakon toga stupa na snagu. Neozbiljno je donositi važne poslovne odluke temeljem javnih rasprava i najava o zakonu koje se mogu ili ne moraju u konačnici uvažiti. Mislim da je trebalo ostaviti duži period za stupanje do snagu, najbolje do kraja godine kako bi se poduzetnici mogli pripremiti. Zakon nas, u pozitivnom smislu, potiče na dodatno investiranje i ekspanziju, a što sve traži značajna kapitalna ulaganja, za što ipak treba vremena", ističe.
Dodaje da se i Eko taxi od početka zalagao za liberalizaciju i tehnološku modernizaciju sektora te regulatorni razvoj taksi biznisa. Jedna od zamjerki novom zakonu je i što, smatra, ima premala ograničenja, ili ih uopće nema, za reguliranje tržišta te će u početku biti problema za ozbiljne igrače na njemu. "Za bilo koji biznis u koji danas želite ozbiljno ući morate izdvojiti minimalno nekoliko desetaka tisuća eura. U ovom segmentu je, prema novom zakonu, dovoljno da imate auto. Auto je nešto što većina ljudi ima i nije potrebno nikakvo ulaganje da se netko proba baviti ovim poslom, a samim tim može uzrokovati neku destabilizaciju i nered na tržištu", kaže direktor Eko taxija.

Govoreći o konkurenciji i Uberu ističe da su dvije glavne vodilje koje su se spominjale za donošenje novog zakona bile da će on omogućiti dostupniju i jeftiniju taksi uslugu, s naglaskom na jeftinije. "Koliko će to biti realizirano, vidjet ćemo s obzirom na to da su neki prijevoznici (Uber, op.a.) već i prije stupanja na snagu podosta podigli cijene. Mi cijene nećemo dizati, štoviše, razmišljamo da ih i dodatno spustimo", kaže Munivrana.

Uspješan model
Dodaje da je tržište taksi usluga u Hrvatskoj na visokoj razini, pogotovo ako se uzme u obzir Zagreb koji je zadnjih godina postao gotovo pa "case study" za izučavanje uspješnog modela taksi usluge, po kvaliteti, liberaliziranosti i primjeni tehnologije, za europske i svjetske okvire. Stoga, kaže, hrvatske taksi tvrtke imaju veliko znanje, brend i iskustvo koje im omogućuje vrlo dobru poziciju pri ekspanziji u zemlje regije.


Komentari članka

Vezani članci

Advent popunio zagrebačke smještajne kapacitete

16.12.2018.

Na dvije najveće svjetske tražilice Booking.com i AirBnB, Zagreb je u vrijeme Adventa apsolutno hit odredište.

Snažan rast broja taksista u Hrvatskoj

26.11.2018.

Novi Zakon o prijevozu u cestovnom prometu, kojim se, među ostalim, liberaliziralo tržište taksi usluga u Hrvatskoj, stupio je na snagu sredinom svibnja ove godine.

Na krcatu zagrebačku taksi scenu dolazi nova tvrtka koja planira ‘naelektrizirati’ cijeli vozni park

20.11.2018.

Tvrtka Ridecar, inače firma koja se bavi tradicionalnim iznajmljivanjem automobila u vidu rent-a-cara i najmom vozača s limuzinom, odlučila je zaplivati taksističkim vodama i to na električni pogon

Vladimir Minovski direktor je u čak 403 tvrtke

17.11.2018.

Vlasnik Cammeo grupe upisan je kao direktor ili jedini član uprave u čak 403 tvrtke, od kojih je većina osnovana ove godine. Naime, Cammeo je za svaki automobil osnovao zasebnu tvrtku j.d.o.o., čiji će vlasnici od iduće godine postati vozači.

Gubitak Ubera povećan na milijardu dolara

16.11.2018.

Procjena vrijednosti tvrtke početkom ove godine iznosila je 72 milijarde dolara, po čemu je Uber jedna od najvrjednijih privatnih kompanija u svijetu.

Tag cloud

  1. 1835 članka imaju tag hrvatska
  2. 1861 članka imaju tag turizam
  3. 1508 članka imaju tag financije
  4. 1189 članka imaju tag izvoz
  5. 789 članka imaju tag zapošljavanje
  6. 972 članka imaju tag poljoprivreda
  7. 924 članka imaju tag trgovina
  8. 661 članka imaju tag poduzetništvo
  9. 799 članka imaju tag investicije
  10. 934 članka imaju tag EU
  11. 867 članka imaju tag svijet
  12. 843 članka imaju tag ict
  13. 837 članka imaju tag industrija
  14. 751 članka imaju tag menadžment
  15. 919 članka imaju tag kriza
  16. 560 članka imaju tag maloprodaja
  17. 526 članka imaju tag marketing
  18. 451 članka imaju tag malo i srednje poduzetništvo
  19. 480 članka imaju tag krediti
  20. 481 članka imaju tag tehnologija
  21. 337 članka imaju tag poticaji
  22. 403 članka imaju tag obrazovanje
  23. 439 članka imaju tag banke
  24. 386 članka imaju tag prehrambena industrija
  25. 420 članka imaju tag dzs
  26. 242 članka imaju tag potpore
  27. 372 članka imaju tag hnb
  28. 340 članka imaju tag gospodarstvo
  29. 315 članka imaju tag eu fondovi
  30. 321 članka imaju tag agrokor
  31. 289 članka imaju tag osijek
  32. 297 članka imaju tag hgk
  33. 319 članka imaju tag hotelijerstvo
  34. 268 članka imaju tag poduzetnici
  35. 338 članka imaju tag energetika
  36. 367 članka imaju tag vlada
  37. 340 članka imaju tag recesija
  38. 266 članka imaju tag investicija
  39. 364 članka imaju tag BDP
  40. 282 članka imaju tag rast