Prijava Registracija

Poduzetnički portal · Članak

Veličina slova: a A

06 Pro 2018

Ryanair objavio da uvodi letove za Split i Dubrovnik, već je počela i prodaja karata

Izvor: www.slobodnadalmacija.hr · Autor: jl  

Ryanair objavio da uvodi letove za Split i Dubrovnik, već je počela i prodaja karata

Od 1. lipnja do kraja listopada 2019. godine obavljat ćemo letove iz Dublina za Split i Dubrovnik, objavila je irska niskotarifna kompanija Ryanair na svojim stranicama te počela prodaju karata za ove destinacije. Objavili su kako će za ove gradove letjeti čak četiri puta tjedno, javlja Jutarnji list.

Zadovoljstvo otvaranjem ovih linija odmah je izrazio i direktor Zračne luke Dublin Vincent Harrison: "Drago nam je što Ryanair širi svoju mrežu. Dubrovnik i Split su hrvatski gradovi puni kulture i povijesti i nema sumnje da će to biti iznimno popularna odredišta”. To bi bilo prvi puta da Ryanair slijeće u ova dva grada.

No, u cijeloj priči postoji jedan veliki problem. Naime u Upravama dubrovačkog i splitskog aerodroma tvrde kako s Ryanairom nisu potpisali nikakve ugovore niti su njihovi avioni uvedeni u redove letenja za sljedeću ljetnu sezonu.

“Iznenađeni smo najavom Ryanaira da sljedeće ljeto uvodi letove za Dubrovnik. Zračna luka Dubrovnik nema nikavu službenu informaciju o njihovom dolasku niti smo s njima potpisali ugovor o slotovima niti uslugama sljetanja”, kaže za Jutarnji.hr Josip Paljetak, zamjenik direktora prometnog sektora Zračne luke Dubrovnik.

Da bi neka kompanija mogla obavljati letove za neku Zračnu luku s njom mora dogovoriti slotove i potpisati ugovore o sljetanju. U dubrovačkoj Zračnoj luci tvrde kako ugovor nij potpisan pa uopće nije jasno kako je Ryanair uopće utvrdio red letenja na osnovu kojeg prodaje i avio karte. Ista je situacija i u Zračnoj luci Split čiji direktor Lukša Novak ne može potvrditi informaciju o dolasku Ryanaira jer Zračna luka Split još uvijek nije utvrdila red letenja za iduću godinu.

„Znači, ništa se nije promjenilo u ovom razdoblju, što se tiče Zračne luke Split i Ryanaira. Naši djelatnici su bili polovicom studenog na konferenciji u Madridu gdje se razgovara o letovima. Međutim, tu nije uspostavljen kontakt sa Ryanairom. Doduše, imamo informaciju da je Ryanair radio nekakve planove ali ti planovi nisu potvrđeni od strane Zračne luke Split. Zračna luka Split odobrava letove i utvrđuje letove a kada ih bude utvrdila o tome će izvjetiti javnost. Naravno da svaka zračna luka ima svoje kapacitete o kojima mora voditi računa“, kazao je Lukša Novak direktor Zračne luke Split.

Dakle, Rayanair nema ugovor ni sa Zračnom lukom Split ali usprkos tome prodaje karte na liniji Dublin – Split.

Prema obavijesti na njihovim stranicama, prvi letovi iz Dublina za Split i Dubrovnik trebali bi krenuti 1. lipnja sljedeće godine. Posljednjih letovi za Dubrovnik idu 25. listopada, a za Split dan kasnije. Provjerili smo i dostupnost karata. Za let iz Dublina za Split 31. kolovoza i povratak 6. rujna treba izdvojiti 83,63 eura. A isto toliko stoji povratna karta za Dubrovnik 2. lipnja i povratak 9. lipnja. Let iz Dublina za Split traje 3 sata i 10 minuta, a za Dubrovnik 20 minuta duže.

Ryanair već se godinama pokušava probiti na aerodrome u Dubrovniku i Splitu ali pod svojim posebnim uvjetima što uprave ovih aerodroma odbijaju te im poručuju kako mogu obavljati letove pod uvjetima koje imaju i sve ostale kompanije.

Lukša Novak je i danas, piše Jutarnji list, potvrdio da sve avio kompanije imaju jednake uvjete u Zračnoj luci Split. “Pogodnosti ostvaruju na osnovu broja letova i broja putnika. Nitko nema posebne uvjete, a pravila za pogodnosti su transparentna”.

Ryanair kroz sustav zajedničkog oglašavanja traži sufinaciranje svojih letova od aedrodroma u koje slijeće te niže cijene aerodromskih usluga u odnosu na ostale kompanije. Takve pogodnosti je ostvario na aerodromima u Zadru, Rijeci i Puli. No, s obzirom da zračne luke Dubrovnik i Split ljeti i onako imaju više nego i dovoljno letova i avio kompanija, dolazak Ryanaira im nije presudan. Dododuše, Zračna luka Dubrovnik je Ryanairu još ranije ponudila kako mogu razgovarati o posebnim cijenama aerodromskih pristojbi ukoliko se kompanija odluči za letenje tijekom cijele godine ali to njima nije zanimljivo niti isplativo.

U Ryanairu su prije nekoliko mjeseci pokušali dolazak u Split i Dubrovnik dogovoriti s hrvatskim ministrom turizma s kojim su se predstavnici kompanije susreli na sajmu u Londonu. No, ministar im je samo obećao da ih može spojiti s Upravama aerodroma ali ništa više od toga. Sad se Ryanair, prema svemu sudeći, odlučio na novu taktiku pritiska.


Komentari članka

Vezani članci

Ciril Zovko otvorio svoj peti hotel s 5 zvjezdica u Dubrovniku

04.06.2019.

Nakon ekspanzije u trgovini i obnovi Galerije u Zagrebu, u fokusu je turizam.

Prvi zrakoplov Ryanaira sletio u dubrovačku zračnu luku

03.06.2019.

Zrakoplov Boeing 737-800 irskoga niskobudžetnog avioprijevoznika Ryanaira sa 186 putnika sletio je u nedjelju popodne u Zračnu luku Dubrovnik i na novoj redovitoj liniji će od lipnja do kraja listopada četiri puta tjedno povezivati Dublin i Dubrovnik

Sveučilište u Dubrovniku pokreće prvi doktorski studij iz područja digitalne ekonomije

15.05.2019.

Prema procjeni Europske komisije, više od 90% poslova budućnosti bit će vezano uz koncept digitalne ekonomije. Prema nekim drugim istraživanjima, 65% današnjih srednjoškolaca u sljedećih će 20 godina raditi poslove koji još ne postoje i za koje ne postoje

Najpoželjniji poslodavac u Hrvatskoj: Plaća im je gotovo 12 tisuća kuna, a posao im nije osobito zahtjevan

18.04.2019.

Pet tvrtki koje su pod Marjanom na glasu kao najpoželjniji poslodavci u javnom vlasništvu

Nakon 30 godina direktan let iz Hrvatske za SAD

16.04.2019.

Nove aviolinije i povećanje broja rotacija su, između ostaloga, i rezultat aktivnosti Hrvatske turističke zajednice. Suradnju s avioprijevoznicima ostvarujemo kroz programe strateških promotivnih kampanja na emitivnim tržištima, koje za cilj imaju pozicio

Tag cloud

  1. 1917 članka imaju tag hrvatska
  2. 1933 članka imaju tag turizam
  3. 1534 članka imaju tag financije
  4. 1225 članka imaju tag izvoz
  5. 833 članka imaju tag zapošljavanje
  6. 997 članka imaju tag poljoprivreda
  7. 958 članka imaju tag trgovina
  8. 829 članka imaju tag investicije
  9. 942 članka imaju tag svijet
  10. 676 članka imaju tag poduzetništvo
  11. 958 članka imaju tag EU
  12. 885 članka imaju tag ict
  13. 853 članka imaju tag industrija
  14. 764 članka imaju tag menadžment
  15. 920 članka imaju tag kriza
  16. 535 članka imaju tag malo i srednje poduzetništvo
  17. 576 članka imaju tag maloprodaja
  18. 544 članka imaju tag marketing
  19. 485 članka imaju tag krediti
  20. 498 članka imaju tag tehnologija
  21. 358 članka imaju tag poticaji
  22. 420 članka imaju tag obrazovanje
  23. 257 članka imaju tag potpore
  24. 439 članka imaju tag banke
  25. 389 članka imaju tag prehrambena industrija
  26. 340 članka imaju tag eu fondovi
  27. 422 članka imaju tag dzs
  28. 377 članka imaju tag hnb
  29. 346 članka imaju tag gospodarstvo
  30. 339 članka imaju tag hotelijerstvo
  31. 328 članka imaju tag agrokor
  32. 297 članka imaju tag osijek
  33. 299 članka imaju tag hgk
  34. 375 članka imaju tag vlada
  35. 345 članka imaju tag energetika
  36. 269 članka imaju tag poduzetnici
  37. 340 članka imaju tag recesija
  38. 375 članka imaju tag BDP
  39. 335 članka imaju tag porezi
  40. 267 članka imaju tag investicija