Poduzetnički portal · Članak
03 Tra 2015
3 stvari o kojima trebate voditi računa kad nabavljate automobil
Izvor: www.poslovni.hr · Autor: Mazars Cinotti Consulting
Što definiraju propisi vezano uz odbitak pretporeza pri nabavki osobnih vozila i drugih automobila?
Gotovo u svakom društvu u analitici dugotrajne imovine ili ulaznim fakturama za najam možemo pronaći osobne automobile i druga motorna vozila. Ono što je zanimljivo kod predmetnih sredstava jest da porezni propisi u određenom dijelu drugačije tretiraju predmetna sredstva od drugih oblika imovine ili primljenih usluga.
Vezano uz navedeno, porezne obveznike najviše interesira u kojim slučajevima mogu odbiti pretporez i koju popratnu dokumentaciju isti moraju voditi kako bi izbjegli porezne rizike osporavanja pretporeza i/ili zaračunavanja dodatnih poreznih obveza.
Što definiraju propisi vezano uz odbitak pretporeza pri nabavki osobnih vozila i drugih automobila?
Vezano za odbitak pretporeza porezni propisi definiraju da porezni obveznik ne može odbiti pretporez za nabavu i najam osobnih automobila i drugih sredstava za osobni prijevoz, uključujući nabavu svih dobara i usluga u vezi s tim dobrima.
Međutim, za navedeno ograničenje postoji izuzeće, a to je da se navedena odredba o ograničenju odbitka pretporeza ne primjenjuje ako se radi o osobnim automobilima i drugim prijevoznim sredstvima za osobni prijevoz koja se koriste za obuku vozača, testiranje vozila, servisnu službu, djelatnost prijevoza putnika i dobara, prijevoza umrlih, iznajmljivanja ili se nabavljaju za daljnju prodaju.
Ono što je izazvalo mnoga pitanja u praksi je pojam servisne službe. U jednom od svojih mišljenja, Porezna uprava je istaknula kako se servisnom službom smatraju usluge utvrđivanja kvara, odnosno popravka vozila, uklanjanja vozila s ceste i njihov prijevoz.
Dana 20. ožujka 2014. godine stupio je na snagu Pravilnik o izmjenama Pravilnika o porezu na dodanu vrijednost kojim je, između ostalog, propisano da se pretporez može odbiti samo za motorna vozila kategorije N1 koja su razvrstana u tarifnu oznaku 8703 Carinske tarife i nisu predmet oporezivanja posebnim porezom na motorna vozila prema Zakonu o posebnom porezu na motorna vozila.
Međutim, i dalje treba biti oprezan s odbitkom pretporeza jer bi se ista vozila trebala koristiti za obavljanje djelatnosti (nabavu materijala, dostavu proizvoda/robe i sl.). Dodatno napominjemo da je za navedena vozila također potrebno voditi radne/putne naloge iz kojim je moguće nedvojbeno utvrditi u koju je svrhu vozilo korišteno.
Mjesto oporezivanja isporuke automobila
Pri stjecanju automobila iz druge države članice EU važno je obratiti pažnju na nekoliko činjenica koje utječe na obvezu plaćanja PDV.
Prije svega, mjesto oporezivanja automobila ovisi o činjenici stječe li se novo ili rabljeno vozilo.
Odredbe Zakona o PDV-u definiraju da se novim prijevoznim sredstvom, između ostalih smatraju kopnena motorna vozila koja su prešla do 6 000 kilometara ili od datuma prve uporabe nije proteklo više od 6 mjeseci. Porezna uprava u jednom od svojih mišljenja navodi da se datumom prve upotrebe smatra datum prve registracije prijevoznog sredstva.
Oporezivanje novih automobila
Zakonske odredbe definiraju da je predmet oporezivanja PDV-om svako stjecanje novih automobila i to bez obzira da li je takva osoba porezni obveznik ili pravna osoba koja nije porezni obveznik ili bilo koja druga osoba (primjerice i građanin). Navedeno znači da pravo na oporezivanje novih automobila uvijek ima država članica u kojoj otprema (isporuka) novih prijevoznih sredstava završava, neovisno o tome tko je kupac ili prodavatelj. Za navedeno stjecanje porezni obveznik je dužan sastaviti obrazac prijave stjecanja novih prijevoznih sredstava (obrazac NPS), prijavu stjecanja (PDV-S) te samozaračunati PDV. Osoba koja nije porezni obveznik niti ima dodijeljen PDV identifikacijski broj mora stjecanje novog automobila prijaviti poreznoj upravi u roku od 10 dana od stjecanja i također predati i sastaviti obrazac NPS. Iznimno, obrazac NPS nije dužan sastaviti osoba koja nova prijevozna sredstva nabavlja radi daljnje prodaju.
Oporezivanje rabljenih vozila
Rabljena vozila možemo definirati kao sva ona vozila koja ne udovoljavaju uvjetima da bi se smatrala novima u smislu Zakona o PDV-u. Važnu ulogu kod oporezivanja PDV-om ima činjenica tko je isporučitelj, tko je kupac, je li isporučitelj bio dužan obračunati PDV te ako nije na temelju kojih zakonskih odredbi se oslobodio.
Odredbe Pravilnika o PDV-u definiraju da se PDV ne obračunava i ne plaća u slučaju nabave rabljenog prijevoznoga sredstva iz druge države članice:
ako je isporučitelj porezni obveznik koji ima sjedište u drugoj državi članici te je na isporuku rabljenog prijevoznoga sredstva primijenio posebni postupak oporezivanja marže. Na računu je potrebno navesti da je PDV obračunat prema posebnom postupku oporezivanja marže
ako je isporučitelj fizička osoba, mali porezni obveznik ili pravna osoba koja nije porezni obveznik koji pri nabavi prijevoznog sredstva kojeg isporučuju u tuzemstvo nisu imali pravo na odbitak pretporeza u svojoj državi članici.
Međutim, odredbe pravilnika o PDV-u definiraju da se PDV obračunava i plaća na rabljena prijevozna sredstva koja stječe osoba registrirana za potrebe PDV-a u tuzemstvu od isporučitelja koji je registriran za potrebe PDV-a u drugoj državi članici i prijevozno sredstvo je isporučio pod uvjetima iz članka 41. stavka 1. (inozemni prijenos porezne obveze).
Dodatno napominjemo da se isporučitelj iz države članice mogao osloboditi na temelju predmetnog članka samo ako je pri isporuci bio dužan zaračunati PDV (jer je isti odbio pri nabavci) te iz razloga što vozilo isporučuje drugom poreznom obvezniku u drugu državu članicu registriranom za PDV u toj državi članici.
Zaključak
Vezano za nabavku automobila potrebno je obratiti pažnju na nekoliko aspekata istih prije nego se mogu evidentirati u poslovnim knjigama:
radi li se o novim ili rabljenim vozilima
ako je riječ o rabljenom vozilu, tko je isporučitelj istih te koji je porez i na koji način zaračunao
ako je zaračunata obveza za PDV, može li se priznati pretporez (ovisi o vrsti automobila te svrsi korištenja istoga)
Članak napisao Mazars Cinotti Consulting
Mazars Cinotti Audit, Mazars Cinotti Consulting i Mazars Cinotti Accounting su specijalizirana društva koja počivaju na principima profesionalnosti, te pružanja vrijednosti za novac našim klijentima.
Društva Mazars Cinotti su specijalizirana za pružanje revizijskih, poreznih, financijskih te računovodstveno – knjigovodstvenih usluga. Pokrivamo cijeli spektar usluga s navedenih područja te za iste posjedujemo potrebne licence te višegodišnje međunarodno i domaće iskustvo. Mazars Cinotti društva su članovi Mazars grupe. Mazars je međunarodna, neovisna organizacija specijalizirana u područjima poreza, revizije, računovodstva te pravnog i poslovnog savjetovanja (www.mazars.hr i www.mazars.com).
Tekstovi su informativnog karaktera te se isti ne bi trebali koristi za donošenje poslovnih odluka.
Komentari članka
Vezani članci
Poduzetnici protiv Vladinih mjera: "Prave nas budalama"
07.06.2026.Udruga Glas poduzetnika pokrenula je peticiju "Ne novim nametima", a odaziv je velik, potpisalo ju je preko 20 tisuća građana
Paušalac ili d.o.o.: što se više isplati nakon reforme
07.06.2026.Računica pokazuje da kod prihoda od 60 tisuća eura d.o.o. postaje povoljniji tek ako stvarni godišnji troškovi prijeđu oko 36.600 eura
Nove mjere vlade: Veći paušal iznajmljivačima, zamrzavanje plaća u javnom sektoru
28.05.2026.NOVI vladin paket mjera protiv inflacije trebao bi stupiti na snagu 1. siječnja iduće godine. Mjere će obuhvatiti paušalce, male iznajmljivače, velike tvrtke s ekstraprofitom te zaposlenike u javnom i državnom sektoru, piše Jutarnji list. Ministar financi
Kako tvrtke preko Revoluta mogu izbjeći blokade, ovrhe i stečaj u Hrvatskoj
28.05.2026.Zakonski nije regulirano da pravna osoba mora imati aktivan račun u RH, pa se postavlja pitanje kako prisilno naplatiti od nje potraživanje
Tvrtkama napokon lakši pristup financiranju: Stižu izmjene važnog zakona
08.05.2026.Očekuje se da će provedba zakona smanjiti administrativno i financijsko opterećenje izdavatelja, ubrzati javne ponude i uvrštenja, povećati transparentnost i zaštitu ulagatelja te ojačati pravnu sigurnost i usklađenost s pravnom stečevinom EU-a, uz jačanj
Tag cloud
- 2867 članka imaju tag turizam
- 1503 članka imaju tag malo i srednje poduzetništvo
- 2714 članka imaju tag hrvatska
- 1814 članka imaju tag svijet
- 1399 članka imaju tag ict
- 1575 članka imaju tag poljoprivreda
- 2006 članka imaju tag financije
- 541 članka imaju tag krediti
- 1658 članka imaju tag izvoz
- 1320 članka imaju tag trgovina
- 1347 članka imaju tag industrija
- 1253 članka imaju tag investicije
- 1081 članka imaju tag zapošljavanje
- 1084 članka imaju tag menadžment
- 697 članka imaju tag tehnologija
- 1184 članka imaju tag EU
- 872 članka imaju tag poduzetništvo
- 692 članka imaju tag opg
- 462 članka imaju tag BDP
- 362 članka imaju tag kompanije
- 793 članka imaju tag maloprodaja
- 556 članka imaju tag poticaji
- 710 članka imaju tag marketing
- 408 članka imaju tag potpore
- 521 članka imaju tag hotelijerstvo
- 458 članka imaju tag koronavirus
- 453 članka imaju tag start up
- 539 članka imaju tag porezi
- 516 članka imaju tag eu fondovi
- 965 članka imaju tag kriza
- 492 članka imaju tag gospodarstvo
- 366 članka imaju tag žensko poduzetništvo
- 531 članka imaju tag obrazovanje
- 437 članka imaju tag osijek
- 498 članka imaju tag prehrambena industrija
- 513 članka imaju tag dzs
- 453 članka imaju tag energetika
- 429 članka imaju tag vlada
- 418 članka imaju tag hnb
- 346 članka imaju tag hgk
Tečajna lista
| Valuta | Kupovni | Srednji | Prodajni |
|---|---|---|---|
| EUR | 7,50 | 7,53 | 7,55 |
| USD | 7,23 | 7,25 | 7,28 |
| GBP | 8,81 | 8,84 | 8,86 |
| CHF | 7,23 | 7,25 | 7,27 |
| CAD | 5,56 | 5,57 | 5,59 |
Dionice
Rast Pad Promet| Ticker | Zadnja | Promjena |
|---|---|---|
| DDJH-R-A | 51,00 | +2,27 |
| HUPZ-R-A | 1.087,99 | +1,86 |
| JDPL-R-A | 78,98 | +1,69 |
| DLKV-R-A | 125,50 | +1,13 |
| LKRI-R-A | 100,05 | +1,09 |
| Ticker | Zadnja | Promjena |
|---|---|---|
| TNPL-R-A | 638,00 | -7,38 |
| ISTT-R-A | 184,99 | -4,64 |
| ZVZD-R-A | 2.600,00 | -3,70 |
| BLJE-R-A | 84,10 | -3,69 |
| LANO-R-A | 9,01 | -3,33 |
| Ticker | Zadnja | Promet |
|---|---|---|
| INA-R-A | 3.800,00 | 1.121,33 |
| ADRS-P-A | 213,50 | 1.067,50 |
| HT-R-A | 241,99 | 407,22 |
| ADPL-R-A | 99,85 | 225,82 |
| IGH-R-A | 740,00 | 97,14 |
