Prijava Registracija

Poduzetnički portal · Članak

Veličina slova: a A

16 Sij 2023

Brodotrogir cruise gradi hibridni brod dužine 24 metara za norveškog naručitelja Moen Marin

Izvor: novac.jutarnji.hr · Autor: Jozo Vrdoljak  

Brodotrogir cruise gradi hibridni brod dužine 24 metara za norveškog naručitelja Moen Marin

Na zadnjoj sjednici Vlade odobreno je jamstvo koje će izdati HBOR u iznosu od oko pet milijuna eura za tvrtku Brodotrogir cruise kako bi se financirala gradnja i opremanje servisnog broda za norveškog naručitelja Moen Marin. Riječ je o brodu dužine 24 metara te gotovo iste širine, namijenjenom servisiranju i održavanju ribogojilišta u Sjevernom moru i Atlantskom oceanu. Slične brodove gradi pulsko brodogradilište Tehnomont, ali na klasični pogon.

"Kod nas se gradi brod na hibridni pogon", pojašnjava Mateo Tramontana, član uprave Brodotrogir cruisea. Već nekoliko manjih brodova za norveške naručitelje posredstvom tvrtke CroNoMar na hibridni pogon izgradilo je šibensko Iskra brodogradilište 1.

Brod koji se gradi i oprema u trogirskom brodogradilištu ima čelični trup, a nadgrađe mu je aluminijsko. Ovaj za koje je izdano jamstvo Vlade drugi je takav koji gradi Brodotrogir cruise. Prvi je u poodmakloj fazi, za drugi je, kako nam otkriva Tramontana, naručena samo gradnja trupa, a naknadno je ugovoreno i njegovo opremanje.

"Prvi naručen brod je negdje na oko 60 do 70 posto dovršenosti, za drugi se gradi trup, a nakon izdavanja jamstva započet će i njegovo opremanje. Dakle, prvi smo ugovorili u cijelosti, za drugi smo ugovorili gradnju trupa, a kasnije i opremanje broda. U opciji je gradnja i trećeg takvog broda za istog naručitelja te je ugovorena gradnja dva katamarana dužine 15 metara. Sva ta plovila kombinacija su čeličnog trupa i aluminijskog nadgrađa", pojašnjava Tramontana.

Brodotrogir cruise, kako nama otkriva Tramontana, gradi još dvije jahte. Jedna je dužine 41 metar, a druga 53 metra. U remontu su još tri broda u vlasništvu brodovlasnika iz Krila Jesenice. Riječ je o složenijim poslovima preinake i podizanja kvalitete tih mini kruzera koji su dugi nešto više od 50 metara. Uz to, Brodotrogir cruise u ovom trenutku obavlja i remont nekoliko jahti. Tramontana napominje da su to poslovi brodogradilišta Brodotrogir cruisea te da se na prostoru nekadašnjeg Brodotrogira obavlja remont u sklopu tvrtke Adria Docks.

Podsjetimo, Adria Dock je u zajedničkom vlasništvu šibenskog Capaxa i tvrtke LNS Industries s Malte iza koje stoji Danko Končar, inače vlasnik Brodotrogir cruisea. Adria Docks je odlično pozicionirana tvrtka u segmentu remonta jahti.

Što se tiče gradnje druge marine na sjevernom djelu Brodotrogirova kompleksa, u vlasništvu češko-slovačkog investicijskog holdinga EMMA Capital, Tramontana kaže da je taj projekt još u fazi ishođenja dokumentacije.


Komentari članka

Vezani članci

Ericsson Nikola Tesla: Rast prihoda i dobiti, veći fokus na obranu

29.07.2026.

Dodatne poslovne prilike razvijaju u području sustava za kritične zadaće suradnjom s hrvatskim tehnološkim i znanstvenim institucijama, uz snažnije pozicioniranje u obrani i nacionalnoj sigurnosti.

Gotovo svi kod kuće imamo njihov proizvod: Kako je njemački gigant završio na rubu propasti

27.07.2026.

Jedan od najpoznatijih europskih proizvođača baterija, njemačka Varta, zatražio je otvaranje stečajnog postupka u vlastitoj režiji. Dok vjerovnici razmatraju izdvajanje najprofitabilnijeg dijela poslovanja, stručnjaci upozoravaju da bi slom tvrtke mogao i

AD Plastik povećao profitabilnost i smanjio dug za 7,22 milijuna eura

27.07.2026.

Neto dobit AD Plastik Grupe iznosila je u prvom polugodištu 7,58 milijuna eura što je 1,6 posto više nego u istom razdoblju lani, dok su poslovni prihodi porasli za 1,9 posto, na 76,6 milijuna eura, pokazuje financijsko izvješće te solinske kompanije za p

Podravska tvrtka gradi novi pogon i planira nova zapošljavanja

23.07.2026.

Riječ je o tvrtki Dergez iz Podravskih Sesveta kod Đurđevca koja se bavi maloprodajom i pekarstvom. Imaju lanac od 26 trgovina u Podravini te pogon s pekarskim proizvodima.

Davor Paić: Hrvatska brodogradnja ima budućnost

22.07.2026.

O biznisu luksuznih jedrilica i superjahti vrijednih stotine milijuna eura razgovaramo s vlasnikom K.S.P. Solutionsa i A-More Yachtsa. Hrvatska brodogradnja godinama se povezuje sa stečajevima, subvencijama i propuštenim prilikama. Ipak, postoje poduzetni

Tag cloud

  1. 2891 članka imaju tag turizam
  2. 2729 članka imaju tag hrvatska
  3. 1518 članka imaju tag malo i srednje poduzetništvo
  4. 1820 članka imaju tag svijet
  5. 1405 članka imaju tag ict
  6. 1584 članka imaju tag poljoprivreda
  7. 2010 članka imaju tag financije
  8. 544 članka imaju tag krediti
  9. 1665 članka imaju tag izvoz
  10. 1323 članka imaju tag trgovina
  11. 1363 članka imaju tag industrija
  12. 1265 članka imaju tag investicije
  13. 1086 članka imaju tag zapošljavanje
  14. 1090 članka imaju tag menadžment
  15. 703 članka imaju tag tehnologija
  16. 1186 članka imaju tag EU
  17. 876 članka imaju tag poduzetništvo
  18. 697 članka imaju tag opg
  19. 463 članka imaju tag BDP
  20. 544 članka imaju tag porezi
  21. 371 članka imaju tag kompanije
  22. 795 članka imaju tag maloprodaja
  23. 560 članka imaju tag poticaji
  24. 711 članka imaju tag marketing
  25. 409 članka imaju tag potpore
  26. 524 članka imaju tag hotelijerstvo
  27. 430 članka imaju tag vlada
  28. 460 članka imaju tag start up
  29. 458 članka imaju tag koronavirus
  30. 373 članka imaju tag žensko poduzetništvo
  31. 516 članka imaju tag eu fondovi
  32. 966 članka imaju tag kriza
  33. 496 članka imaju tag gospodarstvo
  34. 533 članka imaju tag obrazovanje
  35. 438 članka imaju tag osijek
  36. 498 članka imaju tag prehrambena industrija
  37. 515 članka imaju tag dzs
  38. 454 članka imaju tag energetika
  39. 419 članka imaju tag hnb
  40. 347 članka imaju tag hgk