Europa još bliže našim turističkim centrima

Nove izravne letove za Dubrovnik u travnju i svibnju ove godine najavljuje pet niskotarifnih europskih prijevoznika, informacija je koju smo dobili iz Glavnog ureda Hrvatske turističke zajednice. Germanwings, jaki njemački niskotarifni prijevoznik, 2. svibnja uvodi izravnu liniju iz Hamburga, a istog dana iz Edinburgha počinje letjeti britanski zračni prijevoznik Jet2com.

Finska kompanija Blue1 od ranog proljeća povezivat će Dubrovnik i Helsinki. Njihovi će zrakoplovi, koji od 1998. pripadaju SAS Grupi, prema našoj zračnoj luci letjeti dva puta tjedno zaključno s krajem listopada. Potkraj travnja ista će kompanija početi povezivati Helsinki i Split.

Dva puta tjedno, četvrtkom i nedjeljom, do Dubrovnika će letjeti i britanska tvrtka Bmibaby, dok će od 5. svibnja svake srijede taj grad, posredstvom škotskog zrakoplovnog prijevoznika Flyglobespan, biti povezan s Aberdeenom. Povrh toga, prema posljednjem izdanju časopisa Dream World Cruise Destination, Dubrovnik je zauzeo deseto mjesto na listi najprometnijih luka tranzitnih putnika na kružnim brodskim putovanjima.

Jače mediteranske luke samo su Napulj i Livorno, a od deset najjačih, odnosno najprometnijih svjetskih luka polovica je mediteranskih, što pokazuje značaj područja kojem i mi pripadamo. Inače, na dubrovačko su područje do kraja listopada lanjske godine uplovila 642 kruzera (od ukupnih 790 kružnih putovanja stranih brodova po hrvatskom dijelu Jadrana). Većina kruzera pristaje baš u Dubrovniku i taj je grad svim jačim kompanijama nezaobilazna točka u planiranju krstarenja Mediteranom. Uz Dubrovnik, koji je po tom pitanju nedostižan, vlasnici kompanija posljednjih godina sve veći interes pokazuju i za Split, Korčulu i Zadar.

Naša je država u međunarodna krstarenja uključena s dvadesetak odredišta na obali i otocima. Iz godine u godinu pristaje sve više kruzera, pa tako i posjetitelja tih plovećih hotela, te se posljednje četiri godine, kada je Hrvatska u pitanju, broj posjetitelja više nego udvostručio. Riječ je, naravno, o jednodnevnim turistima koji krstare najljepšim dijelovima Mediterana koji u pravilu ne skrivaju oduševljenje ljepotom hrvatske obale, ali i razočaranje slabom ponudom suvenira, odnosno mogućnostima šopinga.