Poduzetnički portal · Članak
22 Sij 2010
Pri kupnji automobila leasing konkurentan »klasičnom« kreditu
Izvor: www.vjesnik.hr · Autor: Tomislav Grdić
Izmjenama Zakona o porezu na dodanu vrijednost, koje su stupile na snagu 1. siječnja, korisnici financijskog leasinga više ne moraju plaćati PDV na kamate, što je dosad bila obveza. Tako će svi korisnici financijskog leasinga od početka ove godine imati manju mjesečnu ratu, a samim time i manji iznos kompletnog leasinga.
Primjerice, kod leasinga u iznosu od 100.000 kuna na rok otplate od pet godina, prosječna mjesečna rata bit će manja za oko sedam posto. Također, izlaskom kamate iz sustava PDV-a u financijskom leasingu, taj tip leasinga se ujednačava s kreditom, te za privatne osobe, samostalne poduzetnike i društva koja nisu u sustavu PDV-a postaje cjenovno konkurentan kreditu.
Upravo je PDV na kamatu dosad bio razlog zašto se leasing fizičkim osobama u odnosu na kredit nije isplatio. Do sada je leasing bio privlačan pravnim osobama i osobama koje se bave slobodnim zanimanjima ako su u sustavu PDV-a, jer su oni PDV na kamatu odbijali kao pretporez, a sada su u ravnopravnom položaju svi građani. No, iako je svako smanjenje rate dobrodošlo, činjenica je da će se od izmjene Zakona najviše okoristiti korisnici financijskog leasinga pri kupnji skupljeg prijevoznog sredstva ili nekretnine, odnosno plovila ili stana, gdje su mjesečne rate nekoliko puta veće. Kako će novo stanje utjecati na odnos s klijentima te hoće li leasing postati popularniji od kredita, provjerili smo u S-leasingu.
»Kako je leasing kao industrija orijentiran na gospodarstvo, utjecaj smanjenja rate na subjekte koji su u sustavu PDV-a ima učinak na smanjenje novčanih izdataka. Istodobno, kod privatnih osoba koje nisu u sustavu PDV-a učinak je dvostruk, jer i smanjuje trošak kamate«, pojašnjavaju u S-leasingu, pri čemu ističu da očekuju više zahtjeva privatnih osoba prilikom odabira tog načina financiranja kod kupnje automobila. Dodaju da osim smanjenja rate leasinga, ostale prednosti kao što su brzina obrade zahtjeva i manji troškovi u sklapanju ugovora, osobni pristup u savjetovanju, leasing uslugu čine pogodnom alternativom kreditu.
Što je leasing
Leasing je kupnja kroz najam, iako nije riječ o čistom najmu, nego i o najmu i o kupnji. Osnovna je razlika između kredita i leasiga ta da kod kredita kupac odmah postaje vlasnik predmeta, dok kod leasinga vlasnik postaje tek kada ga potpuno otplati. Leasing može biti financijski ili operativni. Za davatelja usluge financijski leasing je financijski ulog, učinci su odmah izraženi kroz prihode i rashode, a korisnik usluge to knjiži u evidenciju osnovnih sredstava i tereti troškove u visini amortizacije i cijene financiranja leasinga. Kod poslovnog ili operativnog leasinga su sredstva evidentirana kod davatelja leasinga, zaračunate rate predstavljaju prihode, a troškove obračunata amortizacija, dok kupcu zaračunate rate predstavljaju trošak leasinga.
Financijski leasing
Financijski leasing omogućuje da nakon isteka ugovora postanete vlasnik objekta leasinga. Namijenjen je posebno onima koji u sustavu PDV-a ostvaruju pravo na povrat pretporeza, a pogodan je za primatelje leasinga koji mogu ostvariti pravo na povrat kapitalnih ulaganja. Primatelj leasinga evidentira i obračunava amortizaciju i kamatu kao troškove poslovanja. Nakon potpisivanja ugovora, primatelj leasinga uplaćuje ugovoreno učešće i trošak obrade ugovora.
Operativni leasing
Operativni leasing je, za razliku od financijskog, isplativ trgovačkim društvima, obrtnicima, osobama koji se bave slobodnim zanimanjima. Automobil je u vlasništvu leasing kuće, a i otpisuje se u knjigama davatelja leasinga, pa ga korisnik ne treba upisivati u svoju trajnu imovinu. Osobito se isplati onima koji su u sustavu PDV-a, jer najamnina ulazi u trošak, a PDV u pretporez. Na početku se plaća jamčevina od 20 posto vrijednosti vozila, a od iznosa financiranja se odbija 20 posto ostatka vrijednosti, pa financiranje iznosi samo 60 posto vrijednosti vozila, pa je rata manja nego kod financijskog leasinga. Ugovor ne predviđa otkup vozila, pa se po isteku ugovora jamčevina vraća korisniku. Kao i kod financijskog leasinga, kasko osiguranje je obvezno.
Automobil se može oduzeti nakon dvije neplaćene rate
Iako je procedura odobravanja leasinga jednostavnija od odobravanja kredita kod banke, a sada i cjenovno konkurentna klasičnom kreditu, kod leasinga je lakše ostati bez vozila u slučaju nepodmirivanja obveza. Naime, prema Zakonu o leasingu, automobil se korisniku može zaplijeniti već nakon dvije neplaćene rate!
Komentari članka
Vezani članci
Inflacija ubrzava obvezni ulazak u sustav PDV-a, a Vlada nudi neznatno povećanje praga
26.09.2023.Prag za obvezan ulazak u sustav PDV-a već je nekoliko godina nepromijenjen i u 2023. godini iznosi 39.816,84 eura. Trgovačka društva, neprofitne organizacije i ustanove koje obavljaju gospodarsku djelatnost uz naknadu, obrtnici i osobe koje obavljaju djel
Krediti i dugovi nakon smrti: Što članovi obitelji preminule osobe trebaju napraviti?
12.09.2023.Postoje razni modeli uređenja podmirenja obveza pokojnog korisnika kredita, primjerice kredit za refinanciranje duga pokojnika ili sklapanje ugovora o pristupu dugu.
Stižu nova pravila za iznajmljivanje. "Doći će do poskupljenja apartmana"
07.07.2023.PDV neće naplaćivati iznajmljivači, već platforme preko kojih gosti pronalaze smještaj. PDV na smještaj u Hrvatskoj iznosi 13 posto, a Europska komisija nada se da će promjene stupiti na snagu u siječnju 2025. godine, nakon što se o prijedlogu izjasne sve
HOK pozdravlja porezno rasterećenje i povećanje plaća
30.05.2023.Hrvatska obrtnička komora (HOK) u četvrtak je pozdravila najavljeno porezno rasterećenje što će utjecati i na povećanje neto plaće većine zaposlenih, kao i novi porezni tretman napojnica, a i nadalje predlaže da se prag za ulazak u sustav PDV-a povisi bar
Izračun poreznika: Niži PDV nije snizio cijene, a već krajem mjeseca došlo je do daljnjeg povećanja
26.05.2023.Nakon što je u proljeće lani proširena primjena snižene stope poreza na dodanu vrijednost (PDV), Porezna uprava utvrdila je da porezni obveznici na dan 1. travnja 2022. nisu snizili cijene svojih proizvoda u visini snižene stope PDV-a, nego su to iskorist
Tag cloud
- 2529 članka imaju tag turizam
- 2357 članka imaju tag hrvatska
- 1500 članka imaju tag svijet
- 1535 članka imaju tag izvoz
- 1802 članka imaju tag financije
- 1149 članka imaju tag malo i srednje poduzetništvo
- 1213 članka imaju tag trgovina
- 1249 članka imaju tag ict
- 1372 članka imaju tag poljoprivreda
- 1083 članka imaju tag investicije
- 1001 članka imaju tag zapošljavanje
- 1122 članka imaju tag industrija
- 818 članka imaju tag poduzetništvo
- 1113 članka imaju tag EU
- 934 članka imaju tag menadžment
- 719 članka imaju tag maloprodaja
- 534 članka imaju tag opg
- 507 članka imaju tag poticaji
- 458 članka imaju tag koronavirus
- 959 članka imaju tag kriza
- 655 članka imaju tag marketing
- 360 članka imaju tag potpore
- 485 članka imaju tag eu fondovi
- 593 članka imaju tag tehnologija
- 452 članka imaju tag hotelijerstvo
- 528 članka imaju tag krediti
- 469 članka imaju tag porezi
- 494 članka imaju tag obrazovanje
- 399 članka imaju tag osijek
- 461 članka imaju tag prehrambena industrija
- 444 članka imaju tag gospodarstvo
- 390 članka imaju tag start up
- 416 članka imaju tag energetika
- 470 članka imaju tag dzs
- 444 članka imaju tag BDP
- 403 članka imaju tag hnb
- 414 članka imaju tag vlada
- 332 članka imaju tag hgk
- 440 članka imaju tag banke
- 337 članka imaju tag agrokor
Tečajna lista
Valuta | Kupovni | Srednji | Prodajni |
---|---|---|---|
EUR | 7,55 | 7,57 | 7,59 |
USD | 6,86 | 6,88 | 6,90 |
GBP | 9,07 | 9,09 | 9,12 |
CHF | 7,34 | 7,36 | 7,38 |
CAD | 5,45 | 5,47 | 5,48 |
Dionice
Rast Pad PrometTicker | Zadnja | Promjena |
---|---|---|
DDJH-R-A | 51,00 | +2,27 |
HUPZ-R-A | 1.087,99 | +1,86 |
JDPL-R-A | 78,98 | +1,69 |
DLKV-R-A | 125,50 | +1,13 |
LKRI-R-A | 100,05 | +1,09 |
Ticker | Zadnja | Promjena |
---|---|---|
TNPL-R-A | 638,00 | -7,38 |
ISTT-R-A | 184,99 | -4,64 |
ZVZD-R-A | 2.600,00 | -3,70 |
BLJE-R-A | 84,10 | -3,69 |
LANO-R-A | 9,01 | -3,33 |
Ticker | Zadnja | Promet |
---|---|---|
INA-R-A | 3.800,00 | 1.121,33 |
ADRS-P-A | 213,50 | 1.067,50 |
HT-R-A | 241,99 | 407,22 |
ADPL-R-A | 99,85 | 225,82 |
IGH-R-A | 740,00 | 97,14 |