Slovenskim lukama raste promet, hrvatskima dobit

Hrvatske luke poslovnu 2010. zaključile su s boljim financijskim rezultatima od slovenske luke Koper. Najbolje poslovne rezultate lani je zabilježila Luka Ploče. Uz blagi rast ukupnih prihoda od 6,5 posto na 166,7 milijuna kuna, neto dobit je skočila gotovo pet puta na 17 milijuna kuna.

»Za prošlu godinu možemo reći da se negativni trendovi u prometu nisu nastavili, dapače, pretovarili smo 4,5 milijuna tona robe, što je 58 posto više u odnosu na 2009. godinu«, navela je uprava pločanske luke u godišnjem izvješću. Porast prometa bilježe rasuti tereti (79 posto) i tekući tereti (15 posto), dok generalni tereti bilježe pad od osam posto. Luka Rijeka prošlu je godinu uspjela zaključiti s pozitivnim poslovnim rezultatom, ali ne tako spektakularnim kao Ploče. Prema podacima iz konsolidiranog izvješća, lanjska neto dobit Luke Rijeke iznosila je više od 208.000 kuna. Na razini matice ostvareni su ukupni prihodi od 211,3 milijuna kuna, što je 7,7 posto manje nego godinu ranije. Međutim, neto dobit riječke luke značajno se smanjila. Za prošlu je godinu zabilježeno više od 208.000 kuna dobiti, čak 17 puta manje nego 2009. godine. »Izravna posljedica krizom uzrokovanih smanjenih trgovinskih aktivnosti u protekloj godini je 12 posto niži ukupni promet«, navela je Uprava Luke Rijeke u financijskom izvješću. Prema izvješću Uprave u nekonsolidiranom izvješću, ukupni promet riječke luke lani je na godišnjoj razini bio niži 12 posto. »Analiza prometa po vrstama tereta pokazuje da je promet generalnog tereta, kontejnera i drva povećan, a samo rasuti tereti bilježe pad prometa, što se izravno odrazilo na niži indeks ukupnog prometa«, navela je Uprava u izvješću. Niži promet rasutih tereta uzrokovan je prije svega zbog znatno manjih količina ugljena u prekrcaju za zemlje uvoznice tih roba iz prekomorskih odredišta i žitarica u prekrcaju za zemlje izvoznice. Lani je riječka luka povećala promet generalnog tereta za devet posto, kontejnerskog prometa za pet posto (gledano u TEU), odnosno 17 posto (gledano u tonama). Promet drva također je povećan 15 posto. Za razliku od Luke Rijeke, njezin izravni konkurent Luka Koper prošle je godine zabilježila rast prekrcane robe svih segmenata. U kontejnerskom prometu prekrcala je 4,3 milijuna tona, 40,4 posto više nego 2009. i 42 posto više nego 2008. godine. Gledano po broju kontejnerskih jedinica (TEU), lani je prekrcana rekordna 476.731 jedinica, 39 posto više nego godinu ranije. Tako je koperska luka i prošle godine očuvala primat u kontejnerskom prometu među sjevernojadranskim konkurentima. Najveći broj kontejnera prekrcanih u Kopru bio je namijenjen slovenskom i mađarskom tržištu. Valja naglasiti i da je u odnosu na 2008. broj jedinica pretovarenih prošle godine bio veći 34,7 posto. U segmentu generalnog tereta, Koper je prošle godine zabilježio rast od dva posto pretovarivši 1,44 milijuna tona tereta. Ipak, u odnosu na 2008. tonaža je manja blagih 1,6 posto. Na godišnjoj razini slovenska luka bilježi i rast prekrcaja rasutih tereta, 14,1 posto na 6,36 milijuna tona, te tekućih tereta (2,2 posto na 2,72 milijuna tona). Na rast prekrcaja rasutih tereta, prije svega željezne rudače, najviše je utjecao oporavak austrijskog gospodarstva i povećanje opsega proizvodnje tamošnjih čeličana.

Rast prometa osjetio se i na rastu prihoda, pa je Luka Koper uprihodila 127,73 milijuna eura. Iskazano u postocima, riječ je o 10-postotnom rastu poslovnih prihoda. Unatoč tomu, Luka Koper prošlu je godinu zaključila s gubitkom od više od 450.000 eura. Grupa Luka Koper, koju čine još četiri ovisna društva u 100-postotnom vlasništvu te devet tvrtki u kojima Luka Koper ima između 20 i 98 posto udjela, zabilježila je gubitak od 1,6 milijuna eura.