Za otpremnine u HŽ-u 106 milijuna kuna

Rebalansom proračuna Vlada je osigurala dodatnih 36 milijuna kuna za zbrinjavanje viška zaposlenih u Holdingu Hrvatske željeznice, pa će se za to ove godine ukupno utrošiti 106 milijuna kuna. No, koliko će radnika napustiti pet matičnih i 14 ovisnih društava HŽ-a još nije u potpunosti poznato. Pretpostavlja se kako bi željeznica u ovoj godini mogla zbrinuti 300-tinjak radnika, iako je planom poslovanja predviđeno da se do kraja godine broj zaposlenih smanji za 249 radnika. Naime, u željeznici su računali kako će sustav napustiti 322 radnika, ali će se istovremeno zaposliti 73 nova radnika.
Prema podacima željezničarskih sindikata, u četiri društva – Infrastrukturi, Cargu, Putničkom prijevozu, Vuči vlakova – za odlazak iz firme uz poticajne otpremnine dobrovoljno se javilo nešto više od 300 radnika, pri čemu je najveći dio njih zaposlen u Infrastrukturi. No, želju za odlaskom iz HŽ-a zapravo je iskazalo daleko više radnika, čak njih tisuću. Naime, početkom godine uprave društava Holdinga napravile su anketu u kojoj se oko tisuću radnika iz pet matičnih i 14 ovisnih društava dobrovoljno izjasnilo da bi željeli otići iz sustava uz poticajne otpremnine. Prosječna radnička poticajna otpremnina na željeznici, prema podacima sindikatima, kreće se oko 160 tisuća kuna neto. Što znači da bi se s osiguranih 106 milijuna kuna moglo zbrinuti preko 600 željezničara. No, među onima koji odlaze ima i radnika na rukovodećim pozicijama čije su optremnine i više. Iako se sindikati do sada nisu bunili na model zbrinjavanja viška zaposlenih na željeznici, ističu kako bi ipak bilo bolje utvrditi listu tehnološkog viška. Naime, kako se sada mahom radnici dobrovoljno javljaju, nerijetki su slučajevi da uz poticaje odlaze i oni koji su potrebni poduzeću, ali istovremeno u poduzeću ostaje dio radnika koji su stvarni višak.