Brodogradnja očuvana, treba je nastaviti razvijati

U Brodogradilištu 3. maj u more je porinut ponton, izgrađen za dok 11 Brodogradilišta Viktor Lenac, odnosno drugi od dva pontona istih karakteristika, ukupne vrijednosti oko 17 milijuna eura, koje je 3. maj izgradio za to kostrensko brodogradilište. Ponton je dugačak 78 metara, širok 24,38 metara, a visok 7,9 metara.

Prvi ponton za Martinšćicu završen je u lipnju, a projekt izgradnje dvaju pontona, vrijedan oko 18 milijuna eura, "Lenac" je financirao vlastitim sredstvima.

Uspješna suradnja dvaju brodogradilišta dokaz je da je brodogradnja na tom području razvijena te je treba očuvati i nastaviti razvijati, istaknuo je direktor 3. maja Edi Kučan, čiji mandat istječe sutra, no još nema službene potvrde hoće li ostati na toj poziciji.

- Spreman sam pomoći ovom poduzeću, osjećam moralnu obavezu, a to očekujem i od svih zaposlenika, da vratimo dio ovoj firmi, od koje smo živjeli i rasli, kazao je Kučan.

- Mi koristimo zajedničko tržište i rada i materijala i okupljamo oko sebe i male SMI kompanije. I u cilju da to sve ostane, mislim da je izuzetno važno da 3. maj ostane u obliku u kakvom je, da nastavi graditi brodove, da nastavi ispunjavati onu misiju za koju je stvoren i za koju postoji. A time će i Viktoru Lencu biti lakše da ne bude usamljen u toj brodograđevnoj industriji u bližoj okolini, kazala je Sandra Uzelac, predsjednica Uprave brodogradilišta Viktor Lenac.

- Osobno s pozicije i predstavnika u Nadzornom odboru, ali i s pozicije ministarstva gospodarstva, vjerujem da ovdje još uvijek u ovom riječkom bazenu, a to će potvrditi gospodin Filipović s predstavnicima Županije, postoji kritična masa i znanje za opstojnost i budućnost ne samo 3. maja i ovog društva, nego i nekih drugih društava u bliskoj budućnosti, istaknuo je Robert Blažinović iz Uprave za industriju, poduzetništvo i obrt Ministarstva gospodarstva.