Prijava Registracija

Poduzetnički portal · Članak

Veličina slova: a A

12 Tra 2011

Javni dug će biti najveći uteg

Izvor: www.seebiz.eu · Autor: Goran Jurum, konzultant  

Javni dug će biti najveći uteg

Pakt Euro+ iniciran od strane Njemačke i Francuske uključuje 17 država članica eurozone plus 6 država koje se do sada nisu kvalificirale za eurozonu (Danska, Poljska, Bugarska, Rumunjska, Latvija i Litva). “Opt out” klauzulu i dalje su u pogledu eura zadržale Velika Britanija, Švedska, Mađarska i Češka. Pakt Euro+ predstavlja stvaranje dvobrzinske EU po modelu “choose and pick” u kojoj će jezgra ubuduće primjenjivati usuglašene EU standarde na području konkurentnosti u sferi javnih i korporativnih financija, tržišta rada i mirovinske reforme (određivanje jedinstvene dobne granice potrebne za umirovljenje). Članice jezgre težit će dakle sve većoj konvergenciji usuglašenih kriterija u vođenju ekonomske politike.

European Financial Stability Fund (EFSF) kao privremeni potporni mehanizam članicama sredinom 2013. godine zamijenit će European Stability Mechanism (ESM). Počevši od 2013. godine države-članice trebat će u fond uplatiti dogovoreni doprinos od 80 milijardi € (tijekom 2013. polovinu tog iznosa od 40 mlrd. €, a ostatak u 3 uplate u razdoblju od 5 godina). Kvota Njemačke kao najvećeg kontributora unutar EU iznosi 22 milijarde € (27,5 %). Prema dogovoru preostali dio paketa pomoći od 620 milijardi € bio bi u vidu jamstava. Predviđa se da bi fond sa financijskim potencijalom od 700 milijardi € imao kreditni potencijal od 500 mlrd. €, uz zadržavanje prvorazrednog kreditnog ratinga AAA+, koji bi bio zalog očuvanja povjerenja financijskih tržišta u stabilni €. Fond je zamišljen “as the last resort” pomoć unutar EU gospodarstava, najviše pogođenih utjecaju financijske krize (Irska, Grčka, Portugal) u naporima za očuvanje stabilong statusa € kao svjetske rezervne valute.

Dugoročnu konkurentnost europskog gospodarstva EU želi osigurati ulaganjima u obrazovanje (ljudski kapital), inovativne "zelene" tehnologije budućnosti koje će biti u funkciji ekološki održivog i prihvatljivog rasta (inovacije i tehnologija) kao i u stvaranju društva znanja temeljenog na razvoju komunikacijskih i pametnih transportnih i logističkih tehnologija, čiji ciljevi su sadržani u strategiji razvoja “Europa 2020.” RH bi svim raspoloživim resursima (u kratkom roku) trebala aktivirati komercijalizaciju u robnim izvoznim sektorima prema svjetskom tržištu i tržištu usluga (turizmu i ICT rješenjima). Izgledno je da je ove godine turistička sezona najbolje pripremljena, a u prilog na turističkom tržištu nam idu događaji u državama arapskog svijeta. Na robnim tržištima međutim ti događaki nam nanose štete vezane uz neizvjesnost oko realizacije poslova u tijeku i perspektivnih novih ugovora. Iz tih razloga zamjenski treba iznalaziti mogućnosti izvoza na do sada (nedovoljno) prisutnim i nezasićenim tržištima, kao i na otvaranju i razvoju novih izvoznih tržišta. U turističkom sektoru srednjeročno bi bilo oportuno napraviti zaokret prema produžetku sezone ponudom, aktiviranjem i razvojem kapaciteta više dodane vrijednosti (lječilišni, wellness, kirurški, sportski, kulturni, gastro turizam).

Za budućnost javnih financija RH bitno je pratiti parametre u kontekstu zadovoljavanja Mastriških kriterija za ulazak u eurozonu nakon pristupanja EU. Za sada ne udovoljavamo kriteriju proračunskog deficita od 3 % BDP-a (uostalom kao ni mnoge članice eurozone uslijed proračunskih intervencija prouzročenih financijskom krizom i krizom u realnom sektoru. U narednom razdoblju taj će parametar nužno kratkoročno eksplodirati na oko 20 mlrd. kuna deficita). Imajući u vidu dinamiziranje rasta zaduživanja javnog sektora u upravljanju javnim dugom čiji limit je postavljen na 60 % BDP, zadovoljenje ovog pokazatelja perspektivno bi za RH mogao predstavljati i veći problem (u slučaju da se ne odlučimo za politiku brzog usvajanja eura nakon pristupanja u punopravno članstvo EU) jer on već sada doseže 50 % BDP. Vremenski okvir za usvajanje eura, u slučaju pristupanja RH u punopravno članstvo 2013. godine, mogla bi biti 2016. godina. Napuštanjem kune kao nacionalne valute u potpunosti monetarnu politiku kao mjeru šire ekonomske politike predajemo u ruke European Central Bank (ECB) u Frankfurtu, te više ne možemo samostalno djelovati instrumentima monetarne politike na vanjske šokove i neravnoteže.

Hrvatska se sada (pošto nije članica EU) ne može koristiti uspostavljenim europskim mehanizmima pomoći koji stoje na raspolaganju državama-članicama čije su javne financije najviše bile pogođene financijskom krizom usljed netransparentnog upravljanja javnim financijama. Za nepridržavanje dogovorenih financijskih parametara od strane država-članica u budućnosti bi se uvele uvedele nepovratne i efikasne sankcije za koje bi revizija ustanovila probijanje dogovorenih okvira. Kazne državama-članicama bi se mogle kretati do 0,2 % BDP i bile bi prihod proračuna EU. Do sada su se takve sankcije prema EU proračunu lagano izbjegavale, a i sama Njemačka je privremeno izašla izvan okvira koji se odnosi na kriterij proračunskog deficita.

S Njemačkom se ipak ne trebamo uspoređivati u pogledu stanja naših javnih financija. Hrvatska je tu bliža mediteranskom krugu država i njihovoj proračunskoj filozofiji. Trebamo imati na umu da se nalazimo na samoj donjoj granici investicijskog ratinga (sa negativno dodijeljenim predznakom) u pogledu budućih kretanja. To znači da se od nas očekuje neodgodivo pokretanje reformskih procesa u gospodarstvu i javnoj upravi. Još izvjesno (kratko) vrijeme tijekom 2011. međunarodne rating agencije će poštovati dodjeljen nam najniži investicijski status (nedavno potvrđen od Fitcha), koji će biti promjenjen u spekulativni, u slučaju da izostane provođenje strukturnih prilagodbi. Nadajmo se da ćemo ga ipak uspjeti zadržati uz uvjet neodgodivog pokretanja nužnih ekonomskih reformskih prilagodbi i promjene dosadašnjeg ekonomskog modela, koji više u novim uvjetima ne može osigurati ni minimalno održive pozitivne stope gospodarskog rasta i tržišnog funkcioniranja.

Ulaskom RH u članstvo EU i zadovoljavanjem Mastrištkih kriterija kao i članstva u Euro-klubu 17-orice, Hrvatska bi bila u mogućnosti u slučaju eksternih šokova priskrbiti zaštitu dodatnog financijskog kišobrana u obrani vlastite valute (tada već prihvaćenog € kao platežnog sredstva). Dosezanje tih ciljeva zahtjevat će striktno poštivanje donesenih odredbi o fiskalnoj odgovornosti, a i buduće vlade o tome moraju voditi računa, pošto su neki fiskalni parametri kratkoročno bitno narušeni. Zbog procesa provođenja neophodnih strukturnih reformi bit će narušeni i u srednjem roku, tako da za ciljanu 2016. budemo u mogućnosti da ih zadovoljimo. Vjerojatno će na tu temu u budućnosti još biti rasprava u stručnim krugovima u skladu sa dinamikom našeg puta integriranja unutar EU. Uvjeren sam da bi svi u RH željeli vidjeti ovakav optimističan scenarij. Želim živiti u uvjerenju da je on još uvijek moguć uz donošenje promišljenih odluka i njihovu brzu implementaciju. U suprotnom odosmo svi u smokve i poslodavci i bankari i stanovništvo. Da li se život može odvijati po optimalnom scenariju pokazat će vrijeme koje je pred nama ?


Komentari članka

Vezani članci

Kristjan Staničić: Dani hrvatskog turizma vraćaju se u Poreč i Istru

04.11.2026.

Dani hrvatskog turizma 2026., najveće godišnje okupljanje hrvatskog turističkog sektora, ove će se godine održati 19. i 20. studenoga u Poreču, u novootvorenom Valamar Pical Resortu, a to znači da se najveća hrvatska smotra turizma ponovno vraća u Istru

Inflacija u Hrvatskoj ponovno ubrzala: Cijene u godinu dana porasle 4,9 posto

04.11.2026.

Stopa inflacije u Hrvatskoj mjerena indeksom potrošačkih cijena u listopadu je iznosila 4,9 posto na godišnjoj razini, objavio je DZS, čime je opći rast cijena na godišnjoj razini ubrzao treći mjesec zaredom, dok podaci Eurostata pokazuju da se Hrvatska s

Končar i HŽPP preuzimaju Gredelj: ponuda je prihvaćena

01.11.2026.

Gradnju autocesta privodimo kraju. Dva su natječaja aktualna prema Dubrovniku te dva u Primorsko-goranskoj županiji prema Žutoj Lokvi. Do kraja godine očekujemo završetak punog profila autoceste Zagreb – Macelj, na kojoj do 2032. koncesiju ima Strabag.

Hrvatska ispala iz 50 najboljih startup ekosustava svijeta

28.10.2026.

Globalna ljestvica StartupBlinka pokazuje da Hrvatska treću godinu zaredom pada u poretku

Hrvatskoj prijeti val zatvaranja pogona za proizvodnju autodijelova?

26.10.2026.

Pala je još jedna hrvatska žrtva krize u europskoj autoindustriji. Austrijska kompanija Wollsdorf Komponenten odlučila je likvidirati svoju hrvatsku podružnicu Wollsdorf Components i ugasiti proizvodnju kožnatih dijelova za automobile u tvornici u Jalžabe

Tag cloud

  1. 2932 članka imaju tag turizam
  2. 2752 članka imaju tag hrvatska
  3. 1539 članka imaju tag malo i srednje poduzetništvo
  4. 1842 članka imaju tag svijet
  5. 1412 članka imaju tag ict
  6. 1599 članka imaju tag poljoprivreda
  7. 2021 članka imaju tag financije
  8. 545 članka imaju tag krediti
  9. 1668 članka imaju tag izvoz
  10. 1333 članka imaju tag trgovina
  11. 1387 članka imaju tag industrija
  12. 1276 članka imaju tag investicije
  13. 1091 članka imaju tag zapošljavanje
  14. 1105 članka imaju tag menadžment
  15. 718 članka imaju tag tehnologija
  16. 1192 članka imaju tag EU
  17. 881 članka imaju tag poduzetništvo
  18. 705 članka imaju tag opg
  19. 464 članka imaju tag BDP
  20. 555 članka imaju tag porezi
  21. 390 članka imaju tag kompanije
  22. 803 članka imaju tag maloprodaja
  23. 569 članka imaju tag poticaji
  24. 534 članka imaju tag hotelijerstvo
  25. 716 članka imaju tag marketing
  26. 416 članka imaju tag potpore
  27. 466 članka imaju tag start up
  28. 385 članka imaju tag žensko poduzetništvo
  29. 431 članka imaju tag vlada
  30. 458 članka imaju tag koronavirus
  31. 518 članka imaju tag eu fondovi
  32. 966 članka imaju tag kriza
  33. 497 članka imaju tag gospodarstvo
  34. 444 članka imaju tag osijek
  35. 536 članka imaju tag obrazovanje
  36. 500 članka imaju tag prehrambena industrija
  37. 519 članka imaju tag dzs
  38. 459 članka imaju tag energetika
  39. 420 članka imaju tag hnb
  40. 349 članka imaju tag hgk