Sljedeće godine u Osijeku 50 kruzera sa 7000 turista

Nakon što je ljetos u Osijek uplovio prvi moderni riječki putnički brod - kruzer sa 150 putnika iz Amerike, taj je grad, uz Vukovar i Ilok, postao treće riječno međunarodno pristanište u Hrvatskoj. Na taj se način otvorila još jedna izvanredna mogućnost za privlačenje turista, kojima se, nakon silaska s broda, nude razni zanimljivi sadržaji.

Najveći »krivci« za dolazak kruzera u Osijek su Lučka uprava Osijek i osječka putnička agencija Cetratour. Naime, Lučka uprava Osijek uredila je pristanište za putničke brodove za koje je dobila milijun kuna iz državnoga proračuna, dok agencija Cetratour organizira dolazak tih komfornih turističkih plovila u Osijek te za turiste osmišljava i realizira razne programe.

Osijek je tako počeo slijediti primjer Vukovara u koji već šest godina na taj način stižu tisuće turista. Uglavnom je riječ o zahtjevnim turistima visoke platežne moći iz SAD-a i EU-a koji za riječno krstarenje plaćaju i po 500 eura dnevno.

»Pristanište je prislonjeno na usidreni brod-restoran 'Galija', preko kojega turisti s kruzera silaze na obalu. Od pristaništa očekujemo puno. Doduše, u ovoj godini neće biti puno uplovljavanja kruzera, jer se njihovi turistički programi zaključuju godinu dana unaprijed, a kako je naše pristanište uređeno tek ljetos, Osijek jednostavno nije uvršten u aranžmane. No već od sljedeće godine broj kruzera i putnika bit će znatno veći«, istaknuo je Ante Šimić, ravnatelj Lučke uprave Osijek. Prema njegovim pretpostavkama, već sljedeće godine u Osijek bi moglo doploviti 50 kruzera s oko 7000 turista. Očekuje da će se broj brodova i turista povećavati iz godine u godinu te da će 2012. doseći brojku od 150 uplovljavanja s 20.000 turista.

Nino Majhen, voditelj prodaje Cetratoura, malo je oprezniji kada je riječ o očekivanoj brojci dolazaka brodova i turista. »Prema našim projekcijama i dosadašnjim najavama, sljedeće godine u Osijeku možemo očekivati dolazak dvadesetak kruzera. No i to je izvanredna brojka za početak. Maksimalno ćemo se zalagati kako bi se ta brojka iz godine u godinu povećavala«, tvrdi Majhen.

Dosad su u Osijek pristala dva kruzera. Prvi je bio »Amadeus Diamond« austrijske putničke agencije sa 150 putnika iz Amerike koja za svoje goste organizira krstarenje Dunavom od Beča do crnomorske luke Constanze. Budući da je Osijek na Dravi, koja se u Dunav ulijeva tridesetak kilometara nizvodno, skretanje prema slavonskoj metropoli rado su uvrstili u svoju ponudu. Drugi brod, »River Duchess«, vlasništvo američke putničke agencije Uniworld iz Los Angelesa, u Osijek je dovezao 114 turista iz desetak zemalja svijeta, većinom iz Australije, SAD-a i Kanade.

Nakon silaska s broda brigu o turistima preuzima tim Cetratoura, a ovisno o aranžmanu nudi im se razgledavanje grada i barokne Tvrđe, odlazak u Park prirode Kopački rit, obilazak baranjskih vinskih cesta i podruma uz degustaciju vina. No, ono što posebno oduševljava te vrlo zahtjevne turiste je odlazak na ručak na privatna seoska gospodarstva. »Imamo ugovore s nekoliko seoskih gospodarstava u Karancu, Kneževim Vinogradima, Laslovu, Aljmašu. Turiste s brodova rasporedimo u grupe od po osam do 10 ljudi i oni odlaze na seoska gospodarstva gdje ih domaćini dočekuju s ručkom. Na taj način turisti iz prve ruke upoznaju našu kulturu i običaje i svi su time oduševljeni«, ističe Majhen. Tako od uplovljavanja brodova koristi imaju mnogi - od Lučke uprave kojoj se plaća pristojba, preko agencije Cetratour, pa sve do Parka prirode i obiteljskih gospodarstava koja se bave turizmom.

Primjer Vukovara posebno ohrabruje, jer u taj grad iz godine u godinu dolazi sve više modernih riječki putničkih brodova. Samo u organizaciji Cetratoura, koji surađuje s pet velikih svjetskih kompanija, u Vukovar je s kruzera došlo više od 59.000 gostiju. »Za nas je priča vezana za kruzere na Dunavu počela u travnju 2004. kada je prvi takav brod uplovio u Vukovar. Već te godine imali smo 6704 gosta na poludnevnim izletima u istočnoj Slavoniji. Nakon toga, 2005. godine bilo je 9700 gostiju, 2006. 11.300, u 2007. godini 15.000, a lani ih je bilo 17.135«, tvrdi Majhen zaključivši kako im je drago da je i Osijek dobio svoje pristanište, jer je na taj način otvoren potencijal za korištenje Baranje kao turističkog odredišta.

Od putničkih donatorskih fondova dosad 100.000 dolara za osnovne škole
Majhen naglašava kako su kruzeri za ove krajeve višestruko korisni. Pritom navodi jedan zanimljivi primjer koji nije dosad bio poznat javnosti. Naime, sve kompanije koje imaju kruzere i organiziraju krstarenje rijekama imaju i svoje donatorske fondove koje »pune« putnici, svaki s po nekoliko dolara. Oni su namijenjeni za unaprjeđenje odgoja i obrazovanja. Na taj su način, unatrag tri godine, od putnika koji su uplovljivali u Vukovar korist imale mnoge osnovne škole na hrvatskom istoku, među kojima i škole u Osijeku, Višnjevcu, Dalju, Laslovu, Bilju, Belom Manastiru. Donirano im je 100.000 dolara izravne financijske pomoći za kupnju računalne opreme i druge opreme za nastavu. »Zauzvrat, djeca i nastavnici ugošćuju ih u svojim školama te za njih izvode 20 minutni program na engleskom jeziku«, kaže nam Majhen ističući kako se sve radi u međusmjenama da se ne bi ometala nastava.