Prijava Registracija

Poduzetnički portal · Članak

Veličina slova: a A

21 Ožu 2012

Vlada prodaje 3. maj domaćem investitoru?

Izvor: www.tportal.hr · Autor: tportal.hr/novi list/jutarni list  

Vlada prodaje 3. maj domaćem investitoru?

Vlada za 3. maj traži domaćeg investitora jer ne želi 'bjelosvjetske hohštaplere', nego domaću pamet i kapital, piše Novi list pozivajući se na potvrdu iz vrha Vlade, koja kaže da će do 1. srpnja 2013. godine 3. maj biti konsolidiran i privatiziran, ali i upozorava da neće moći opstati sva radna mjesta, no najvažnije je izbjeći stečaj.

Vlada bi na sutrašnjoj sjednici trebala obznaniti što kani učiniti s hrvatskom brodogradnjom, ali formalno su Banski dvori i dalje škrti na informacijama, međutim, neslužbeno se doznaje da je na dnevnom redu privatizacija, a ne stečaj te da Vlada novog investitora za 3. maj traži na domaćem tlu, piše Novi list. Razlog zašto još nema službenih informacija o sudbini škverova vjerojatno leži u činjenici da članovi Vlade nisu suglasni oko jednog od najtežih problema koji moraju riješiti što prije dok riječki dnevnik tvrdi da oko rješenja za 3. maj ipak postoji zajednički stav. Samoborski DIV da, Danko Končar ne, izjavio je na jučerašnjem brifingu u Vladi ministar financija Slavko Linić , no to je bilo sve što je htio reći o Vladinim rješenjima za brodogradnju, piše Jutarnji list. S druge strane, prvi potpredsjednik Vlade i ministar gospodarstva Radimir Čačić ponavlja da Vlada za slučaj brodogradnje ima i plan A, B i C, navodno čak i D, ali uporno izbjegava reći koji su to. Novi list, međutim, podsjeća da nakon što je Končar odbio ući u 3. maj, Vlada njemu neće omogućiti ulaz ni u Brodotrogir, ni u Kraljevicu. Rješenje za 3. maj trebalo bi se naći u djelomičnoj privatizaciji svih pratećih djelatnosti u brodograditeljstvu – dakle 3. maj Ugostiteljstva, vjerojatno i TIBO-a i tako dalje, dok bi 'core business' – dakle proizvodnja broda na navozu ostala jezgra tvrtke koja će do ulaska Hrvatske u Europsku uniju biti privatizirana hrvatskim kapitalom. Isti izvor iz Vlade riječkom dnevniku tvrdi da u Vladi prevladava stav da to može provesti postojeća uprava 3. maja što na čelu s Edijem Kučanom te da u roku šest mjeseci imaju zadatak pod hitno provesti restrukturiranje, dati odmah u privatizaciju djelatnosti koje nisu osnovne, a neke i ugasiti i tada će se naći novog partnera za privatizaciju konsolidirane tvrtke.

Pritom valja imati na umu da sva radna mjesta, kao ni organizacijske cjeline neće moći opstati dok će primjerice skelarstvo i brodocjevarstvo biti privatizirano, no najvažnije je da 3. maj ne ide u stečaj, zaključuju u Vladi.


Komentari članka

Vezani članci

Prodan Uljanik

19.10.2026.

TURSKA tvrtka Kuzey Star Shipyard preuzima Uljanik brodogradnju 1856, za što je potpisan ugovor o prijenosu poslovnih udjela. Upravno vijeće Centra za restrukturiranje i prodaju (CERP) prihvatilo je ponudu turske kompanije za kupnju četiriju poslovnih udj

Više od 50 povijesnih brodova stiže u Stari Grad na Hvaru

13.10.2026.

Šesti međunarodni Festival brodova, mora i mornara Dani u Vali Stari Grad održat će se od 17. do 20. rujna u organizaciji Udruge za promicanje hrvatske maritimne baštine Cronaves iz Splita, Grada Staroga Grada i Turističke zajednice Staroga Grada.

Iskra brodogradilište i HD Hyundai Heavy Industries potpisali u Šibeniku sporazum o suradnji

06.10.2026.

Iskra brodogradilište i HD Hyundai Heavy Industries (HHI), potpisali su u Šibeniku sporazum o suradnji kojim su uspostavili okvir za dugoročnu stratešku suradnju u području obrambene i civilne brodograđevne industrije, izvijestilo je Iskra brodogradilište

Brodogradnja lani povećala prihode: Tko najbolje posluje u Hrvatskoj?

18.08.2026.

Hrvatska je s više od tisuću kilometara obale i dugom brodograđevnom tradicijom prirodno vezana uz more, pomorstvo i proizvodnju plovila. Brodogradnja pritom nije samo dio pomorske industrije, već složen proizvodni sustav koji povezuje projektiranje, stro

Davor Paić: Hrvatska brodogradnja ima budućnost

22.07.2026.

O biznisu luksuznih jedrilica i superjahti vrijednih stotine milijuna eura razgovaramo s vlasnikom K.S.P. Solutionsa i A-More Yachtsa. Hrvatska brodogradnja godinama se povezuje sa stečajevima, subvencijama i propuštenim prilikama. Ipak, postoje poduzetni

Tag cloud

  1. 2926 članka imaju tag turizam
  2. 2749 članka imaju tag hrvatska
  3. 1540 članka imaju tag malo i srednje poduzetništvo
  4. 1841 članka imaju tag svijet
  5. 1412 članka imaju tag ict
  6. 1597 članka imaju tag poljoprivreda
  7. 2021 članka imaju tag financije
  8. 545 članka imaju tag krediti
  9. 1667 članka imaju tag izvoz
  10. 1332 članka imaju tag trgovina
  11. 1383 članka imaju tag industrija
  12. 1273 članka imaju tag investicije
  13. 1091 članka imaju tag zapošljavanje
  14. 1104 članka imaju tag menadžment
  15. 717 članka imaju tag tehnologija
  16. 1192 članka imaju tag EU
  17. 881 članka imaju tag poduzetništvo
  18. 703 članka imaju tag opg
  19. 464 članka imaju tag BDP
  20. 554 članka imaju tag porezi
  21. 387 članka imaju tag kompanije
  22. 802 članka imaju tag maloprodaja
  23. 568 članka imaju tag poticaji
  24. 533 članka imaju tag hotelijerstvo
  25. 715 članka imaju tag marketing
  26. 415 članka imaju tag potpore
  27. 385 članka imaju tag žensko poduzetništvo
  28. 466 članka imaju tag start up
  29. 430 članka imaju tag vlada
  30. 458 članka imaju tag koronavirus
  31. 518 članka imaju tag eu fondovi
  32. 966 članka imaju tag kriza
  33. 497 članka imaju tag gospodarstvo
  34. 536 članka imaju tag obrazovanje
  35. 442 članka imaju tag osijek
  36. 500 članka imaju tag prehrambena industrija
  37. 519 članka imaju tag dzs
  38. 459 članka imaju tag energetika
  39. 420 članka imaju tag hnb
  40. 349 članka imaju tag hgk