Čarter-turizam jedna je od profitabilnijih gospodarskih grana

Čarter-gosti u prosjeku imaju 44 godine, 57 % je s primanjima višim od 5000 eura, a dnevno po osobi troše oko 255 eura
Hrvatska ima najbrojniju čarter-flotu na svijetu s više od 5000 čarter-plovila, a i najpoželjnija je destinacija za čarter-goste na globalnim tražilicama za najam plovila.

Prema rezultatima na konferenciji premijerno predstavljenog, šestog zaredom, istraživanja Tomas nautika "Stavovi i potrošnja nautičara u Hrvatskoj u 2022. godini" - koje Institut za turizam od 2001. godine provodi za potrebe Ministarstva turizma i sporta, nautičari su ne samo brojni nego i izuzetno poželjni gosti, s obzirom na potrošnju tijekom boravka u Hrvatskoj 60 % unajmljuje jahte od hrvatskog čartera, 54% unajmljuje i skipera, pa je čarter-turizam jedna od profitabilnijih grana turizma.

Čarter-gosti su u prosjeku stari 44 godine, a 57 % ih je s primanjima kućanstva višim od 5000 eura. Prosječna dnevna potrošnja po osobi je 255 eura, od čega je 179 eura vezano uz plovilo. Najviše novih "čarteraša" u prvom posjetu Hrvatskoj dolazi iz nordijskih zemalja. U minikrstarenjima na manjim plovilima, koja su originalni hrvatski proizvod, gosti u prosjeku troše dnevno 338 eura, a u strukturi gostiju dominiraju gosti iz zemalja Beneluksa, Velike Britanije i Skandinavije.

Nautičare najviše smetaju gužve u mjestima posjećenim tijekom plovidbe. Iako prema navedenom istraživanju nautičari u Hrvatsku dolaze radi ljepote prirode i krajolika, više od polovine njih, točnije njih 62%, i dalje ispušta tankove u more, čime direktno dugoročno negativno utječe na ključni motiv svog dolaska. To više nije samo posljedica nedostatka infrastrukture, već informiranosti, svijesti i stavova nautičara.

Studije Europske komisije i OECD-a Hrvatsku ističu kao zemlju koja je među prvima krenula u uspostavljanje sustavno mjerljivih pokazatelja održivog turizma. Međutim, ne postoji jedinstvena metodologija koja bi mjerila i izmjerila nosive kapacitete cijelog Jadrana. Kao jedan od oblika regionalne suradnje nastao unutar 4. tematskog stupa EUSAIR održivi turizam je i strateški projekt “CruiseAIR”. Projekt ima za cilj pripremu planova upravljanja kruzing-destinacijama na području cjelokupne Jadransko-jonske regije. “Kroz novi Zakon o turizmu unaprijedit ćemo okvir za poticanje ulaganja u turizmu, a prvi put će se stvoriti i poseban okvir poticaja za održivu nautiku. Poticat će se projekti u turizmu visoke dodane vrijednosti, koji između ostaloga uključuju i čarter-flotu kao i djelatnosti smještaja gostiju na plovilima nautičkog turizma za krstarenje i plovila za jednodnevne i višednevne izlete. Radi smanjivanja emisija stakleničkih plinova iz turizma osigurat će se dekarbonizacija turističke infrastrukture i zelena tranzicija turističke flote. Prvi put će se omogućiti korištenje potpora za čarter-flotu, i to za obnavljanje ili kupnju čistih vozila ili vozila s nultom stopom emisije. Omogućit će se i ulaganje u marine, i to prihvatnih kapaciteta za crne tankove u marinama”, iznijela je na konferenciji ministrica turizma i sporta Nikolina Brnjac hrvatski primjer dobre prakse.