Poduzetnički portal · Članak
22 Sij 2010
Pri kupnji automobila leasing konkurentan »klasičnom« kreditu
Izvor: www.vjesnik.hr · Autor: Tomislav Grdić
Izmjenama Zakona o porezu na dodanu vrijednost, koje su stupile na snagu 1. siječnja, korisnici financijskog leasinga više ne moraju plaćati PDV na kamate, što je dosad bila obveza. Tako će svi korisnici financijskog leasinga od početka ove godine imati manju mjesečnu ratu, a samim time i manji iznos kompletnog leasinga.
Primjerice, kod leasinga u iznosu od 100.000 kuna na rok otplate od pet godina, prosječna mjesečna rata bit će manja za oko sedam posto. Također, izlaskom kamate iz sustava PDV-a u financijskom leasingu, taj tip leasinga se ujednačava s kreditom, te za privatne osobe, samostalne poduzetnike i društva koja nisu u sustavu PDV-a postaje cjenovno konkurentan kreditu.
Upravo je PDV na kamatu dosad bio razlog zašto se leasing fizičkim osobama u odnosu na kredit nije isplatio. Do sada je leasing bio privlačan pravnim osobama i osobama koje se bave slobodnim zanimanjima ako su u sustavu PDV-a, jer su oni PDV na kamatu odbijali kao pretporez, a sada su u ravnopravnom položaju svi građani. No, iako je svako smanjenje rate dobrodošlo, činjenica je da će se od izmjene Zakona najviše okoristiti korisnici financijskog leasinga pri kupnji skupljeg prijevoznog sredstva ili nekretnine, odnosno plovila ili stana, gdje su mjesečne rate nekoliko puta veće. Kako će novo stanje utjecati na odnos s klijentima te hoće li leasing postati popularniji od kredita, provjerili smo u S-leasingu.
»Kako je leasing kao industrija orijentiran na gospodarstvo, utjecaj smanjenja rate na subjekte koji su u sustavu PDV-a ima učinak na smanjenje novčanih izdataka. Istodobno, kod privatnih osoba koje nisu u sustavu PDV-a učinak je dvostruk, jer i smanjuje trošak kamate«, pojašnjavaju u S-leasingu, pri čemu ističu da očekuju više zahtjeva privatnih osoba prilikom odabira tog načina financiranja kod kupnje automobila. Dodaju da osim smanjenja rate leasinga, ostale prednosti kao što su brzina obrade zahtjeva i manji troškovi u sklapanju ugovora, osobni pristup u savjetovanju, leasing uslugu čine pogodnom alternativom kreditu.
Što je leasing
Leasing je kupnja kroz najam, iako nije riječ o čistom najmu, nego i o najmu i o kupnji. Osnovna je razlika između kredita i leasiga ta da kod kredita kupac odmah postaje vlasnik predmeta, dok kod leasinga vlasnik postaje tek kada ga potpuno otplati. Leasing može biti financijski ili operativni. Za davatelja usluge financijski leasing je financijski ulog, učinci su odmah izraženi kroz prihode i rashode, a korisnik usluge to knjiži u evidenciju osnovnih sredstava i tereti troškove u visini amortizacije i cijene financiranja leasinga. Kod poslovnog ili operativnog leasinga su sredstva evidentirana kod davatelja leasinga, zaračunate rate predstavljaju prihode, a troškove obračunata amortizacija, dok kupcu zaračunate rate predstavljaju trošak leasinga.
Financijski leasing
Financijski leasing omogućuje da nakon isteka ugovora postanete vlasnik objekta leasinga. Namijenjen je posebno onima koji u sustavu PDV-a ostvaruju pravo na povrat pretporeza, a pogodan je za primatelje leasinga koji mogu ostvariti pravo na povrat kapitalnih ulaganja. Primatelj leasinga evidentira i obračunava amortizaciju i kamatu kao troškove poslovanja. Nakon potpisivanja ugovora, primatelj leasinga uplaćuje ugovoreno učešće i trošak obrade ugovora.
Operativni leasing
Operativni leasing je, za razliku od financijskog, isplativ trgovačkim društvima, obrtnicima, osobama koji se bave slobodnim zanimanjima. Automobil je u vlasništvu leasing kuće, a i otpisuje se u knjigama davatelja leasinga, pa ga korisnik ne treba upisivati u svoju trajnu imovinu. Osobito se isplati onima koji su u sustavu PDV-a, jer najamnina ulazi u trošak, a PDV u pretporez. Na početku se plaća jamčevina od 20 posto vrijednosti vozila, a od iznosa financiranja se odbija 20 posto ostatka vrijednosti, pa financiranje iznosi samo 60 posto vrijednosti vozila, pa je rata manja nego kod financijskog leasinga. Ugovor ne predviđa otkup vozila, pa se po isteku ugovora jamčevina vraća korisniku. Kao i kod financijskog leasinga, kasko osiguranje je obvezno.
Automobil se može oduzeti nakon dvije neplaćene rate
Iako je procedura odobravanja leasinga jednostavnija od odobravanja kredita kod banke, a sada i cjenovno konkurentna klasičnom kreditu, kod leasinga je lakše ostati bez vozila u slučaju nepodmirivanja obveza. Naime, prema Zakonu o leasingu, automobil se korisniku može zaplijeniti već nakon dvije neplaćene rate!
Komentari članka
Vezani članci
Zadužujemo se kao da nema sutra: Građani ove godine digli 7,2 milijarde kuna više kredita nego lani
29.11.2022.Građani su ove godine digli 7,2 milijarde kuna više kredita nego lani, piše u ponedjeljak Večernji list navodeći da su stambeni krediti bili najveći generator rasta ukupnih kredita
Proizvođači paškoga sira traže smanjenje PDV-a
25.10.2022.U vrijeme galopirajuće inflacije u velikom su se problemu našli i mali proizvođači autohtonih proizvoda. Na otoku Pagu čak tri proizvoda imaju zaštitu izvornosti - sol, sir i janjetina. Cijene sira i janjetine do sada su rasle minimalno, no veliko je pita
Mljekari traže veće otkupne cijene, niži PDV i solare - ministri Vučković i Marić obećali pomoć
19.05.2022.Potrebni su dodatni napori svih sudionika u lancu opskrbe stanovništva mlijekom i mliječnim proizvodima, kako bi se održala količina proizvedenog mlijeka, ali i poljoprivredna gospodarstva u cjelini, čulo se na jučerašnjem sastanku predstavnika trgovačkih
Najveća prepreka poslovanju i dalje je nepovoljno institucionalno okružje
13.05.2022.Više od četiri petine poduzeća i dalje smatra poboljšanje poslovnog okružja, mogućnost korištenja poreznim olakšicama i fleksibilnije radno zakonodavstvo najvažnijim čimbenicima budućeg poslovanja.
Mirkopoduzetnici - Neznanje košta, a povlastice čekaju da ih se iscijedi
19.04.2022.Mikropoduzetnici, primjerice, ne moraju plaćati i obračunavati PDV ako su im isporuke do 300 tisuća kuna. Mogu ga obračunati po naplaćenim naknadama ako su im isporuke do 7,5 milijuna kuna. Ostvaruju pravo na uvećanu visinu državne potpore za obrazovanje
Tag cloud
- 2428 članka imaju tag turizam
- 2293 članka imaju tag hrvatska
- 1399 članka imaju tag svijet
- 1500 članka imaju tag izvoz
- 1748 članka imaju tag financije
- 1083 članka imaju tag malo i srednje poduzetništvo
- 1171 članka imaju tag trgovina
- 1200 članka imaju tag ict
- 1305 članka imaju tag poljoprivreda
- 1028 članka imaju tag investicije
- 967 članka imaju tag zapošljavanje
- 1069 članka imaju tag industrija
- 793 članka imaju tag poduzetništvo
- 1090 članka imaju tag EU
- 891 članka imaju tag menadžment
- 458 članka imaju tag koronavirus
- 498 članka imaju tag poticaji
- 696 članka imaju tag maloprodaja
- 505 članka imaju tag opg
- 958 članka imaju tag kriza
- 643 članka imaju tag marketing
- 353 članka imaju tag potpore
- 475 članka imaju tag eu fondovi
- 567 članka imaju tag tehnologija
- 436 članka imaju tag hotelijerstvo
- 524 članka imaju tag krediti
- 458 članka imaju tag prehrambena industrija
- 484 članka imaju tag obrazovanje
- 445 članka imaju tag porezi
- 428 članka imaju tag gospodarstvo
- 377 članka imaju tag osijek
- 406 članka imaju tag energetika
- 455 članka imaju tag dzs
- 367 članka imaju tag start up
- 400 članka imaju tag hnb
- 330 članka imaju tag hgk
- 432 članka imaju tag BDP
- 406 članka imaju tag vlada
- 440 članka imaju tag banke
- 336 članka imaju tag agrokor
Tečajna lista
Valuta | Kupovni | Srednji | Prodajni |
---|---|---|---|
EUR | 7,51 | 7,53 | 7,56 |
USD | 7,04 | 7,06 | 7,09 |
GBP | 8,47 | 8,50 | 8,52 |
CHF | 7,63 | 7,65 | 7,67 |
CAD | 5,20 | 5,22 | 5,23 |
Dionice
Rast Pad PrometTicker | Zadnja | Promjena |
---|---|---|
DDJH-R-A | 51,00 | +2,27 |
HUPZ-R-A | 1.087,99 | +1,86 |
JDPL-R-A | 78,98 | +1,69 |
DLKV-R-A | 125,50 | +1,13 |
LKRI-R-A | 100,05 | +1,09 |
Ticker | Zadnja | Promjena |
---|---|---|
TNPL-R-A | 638,00 | -7,38 |
ISTT-R-A | 184,99 | -4,64 |
ZVZD-R-A | 2.600,00 | -3,70 |
BLJE-R-A | 84,10 | -3,69 |
LANO-R-A | 9,01 | -3,33 |
Ticker | Zadnja | Promet |
---|---|---|
INA-R-A | 3.800,00 | 1.121,33 |
ADRS-P-A | 213,50 | 1.067,50 |
HT-R-A | 241,99 | 407,22 |
ADPL-R-A | 99,85 | 225,82 |
IGH-R-A | 740,00 | 97,14 |